Масла
моторные
ТУ У23.2 - 30858281 - 002 - 2004
М63/12Г1 |
12-14 |
7,5 |
1,30 |
210 |
-30 |
30 |
Всесезонное для бензиновых двигателей легковых автомобилей.
|
М8В |
7,5-8,5 |
4,2 |
0,95 |
207 |
-25 |
30 |
Всесезонное для среднефорсированных бензиновых двигателей,
зимнее для автотракторных дизелей.
|
М8Г2К |
8-10 |
6,0 |
1,15 |
210 |
-30 |
35 |
Всесезонное для автотракторных двигателей без наддува.
|
М8Д2М |
8-8,5 |
8,5 |
1,50 |
195 |
-30 |
35 |
Всесезонное для высокофорсированных дизелей с турбонаддувом.
|
МТ-8П |
8-9 |
2,0 |
0,75 |
180 |
-30 |
60 |
Зимнее для двух- и четырехтактных дизелей.
|
М10В2 |
10,5-11,5 |
3,5 |
1,30 |
205 |
-15 |
30 |
Для автотракторных дизелей без наддува, судовых, тепловозных,
стационарных и транспортных дизелей.
|
М10В2С |
11-12 |
4,0 |
1,00 |
210 |
-15 |
30 |
Для судовых и автотракторных дизелей, дизель генераторов.
|
М10Г2 |
10,5-11,5 |
6,0 |
1,65 |
205 |
-15 |
40 |
Для высокооборотных автотракторных дизелей без наддува.
|
М10Г2К |
11-13 |
6,0 |
1,15 |
220 |
-18 |
50 |
Для высокофорсированных дизелей без наддува.
|
М10Д2М |
11,4-13 |
8,2 |
1,50 |
220 |
-18 |
60 |
Для высокофорсированных дизелей с турбонаддувом.
|
М12ТП |
11-12 |
2,3 |
0,30 |
200 |
-15 |
- |
Для двухтактных двигателей бензопил и др.
|
М14Б2 |
13,5-14,5 |
- |
1,00 |
200 |
-15 |
- |
Для двух- и четырехтактных тепловозных дизелей.
|
М14В2 |
13,5-14,5 |
4,8 |
1,20 |
210 |
-12 |
35 |
Для двух- и четырехтактных судовых и тепловозных дизелей
тронкового типа.
|
М14Г2 |
13,5-14,5 |
7,0 |
1,30 |
220 |
-12 |
35 |
Для дизелей буровых установок.
|
М14Г2ЦС |
13,5-15 |
9,0 |
1,50 |
215 |
-10 |
- |
Для тепловозных дизелей, дизель генераторов, редукторов
генераторов.
|
М14Д2М |
14-15 |
8,0 |
1,50 |
230 |
-15 |
60 |
Для высокофорсированных дизелей с турбонаддувом.
|
М14Д2Р |
13,5-14,5 |
10,0 |
1,85 |
215 |
-10 |
50 |
Для тепловозных дизелей при работе на топливе с содержанием
серы до 0,5%.
|
М14ДЦЛ20 |
13,5-15 |
18,0 |
3,00 |
220 |
-10 |
- |
Для судовых тронковых и крейцкопфных дизелей при работе
на топливе с содержанием серы до 3,0%.
|
М14ДЦЛ30 |
13,5-15 |
27,0 |
4,60 |
210 |
-10 |
- |
Для судовых тронковых и крейцкопфных дизелей при работе
на топливе с содержанием серы до 3,0%.
|
М14ТП |
13,5-15,5 |
1,8 |
0,20 |
215 |
-15 |
- |
Для двухтактных двигателей бензопил и др.
|
М16В2 |
15-17 |
3,5 |
0,60 |
200 |
-15 |
- |
Для главных судовых двигателей.
|
М16Г2ЦС |
15,5-17 |
9,0 |
1,50 |
210 |
-10 |
- |
Для судовых тронковых и крейцкопфных дизелей при работе
на топливе с содержанием серы до 3,0%.
|
М16Д2Р |
15,5-16,5 |
10,0 |
1,85 |
225 |
-10 |
50 |
Для двух- и четырехтактных судовых дизелей тронкового
типа при работе на топливе с содержанием серы до 0,5%.
|
МТ-16П |
15,5-16,5 |
4,0 |
1,00 |
210 |
-25 |
- |
Для транспортных дизелей.
|
МС-20П |
20-22 |
0,9 |
0,24 |
220 |
-18 |
- |
Для судовых, тепловозных и стационарных дизелей на
малосернистом топливе.
|
М20В2 |
18-22 |
3,5 |
1,30 |
235 |
-15 |
50 |
Для дизелей буровых установок.
|
М20В2Ф |
19-22 |
2,8 |
0,65 |
230 |
-15 |
60 |
Для высокофорсированных судовых дизелей.
|
М20Г2 |
19-21 |
9,0 |
1,90 |
235 |
-15 |
- |
Для двухтактных судовых и стационарных дизелей.
|
|
|